Street Racing Syndicate
Этих людей уважают. Их побаиваются. У них берут автографы. Про них снимают фильмы и создают компьютерные игры. Днем они ничем не отличаются от нас: работают, ходят по магазинам, обустраивают свой быт. Но ночью… О! Ночью все преображается. Тогда, собственно, и начинается настоящая жизнь этих людей. Нет, друзья, они вовсе не вампиры. Они — стритрейсеры. **
Street Racing Syndicate**, выходящая в январе 2005 года, дает нам еще один шанс с головой окунуться в мир ярких огней, высоких скоростей и спортивного азарта. Стоит ли им воспользоваться?** Скелет в шкафу Тема нелегальных гонок по улицам ночных городов в последнее время особенно актуальна — возьмем хотя бы ошеломивший всех (включая даже самих разработчиков) успех серииNeed for Speed: Underground.Так что желаниеNamcoсыграть на этом поле вполне объяснимо. Однако чтобы выделиться из безликой массы однообразных аркадных симуляторов (поток которых вот-вот прорвет плотину и нахлынет на нас с невиданной силой), одного лишь желания недостаточно. Игрока, уже отведавшего вкус двух “андерграундов”, удивить сложно, и поэтому кроме блестящей, переливающейся под светом ночных фонарей оболочки должно быть что-то особенное. Итак, чем же Street Racing Syndicate выделяется среди товарок по жанру? Во-первых, не лишним будет узнать, что игра досталась Namco в качестве наследия от упокоившейся с миром3DO** , а разработка ведется уже довольно долгое время. Так что если вы считаете, что Street Racing Syndicate — всего лишь еще одно заурядное дитя волны успехов Need for Speed: Underground, то больше так думать не стоит.
Асфальт по традиции измазан чем-то блестящим. Ученые до сих пор теряются в догадках, что же это такое.
Во-вторых, Street Racing Syndicate уже успела обзавестись собственной семьей: родные сестренки обосновались на Sony PlayStation 2, Microsoft Xbox и Nintendo Gamecube, где, вопреки не слишком положительным отзывам прессы, чувствуют >себя очень даже неплохо. А словом “консольный”, дорогие наши читатели, можно ведь не только ругаться, но еще и обозначать веселые, качественные и не совсем обычные игры. И, наконец, в-третьих, с удовольствием сообщаем: у разработчиков действительно подготовлено несколько вкусностей, унюхав которые, игроки, возможно, и оторвутся от Need For Speed: Underground. Гастрономические подробности воспоследуют. Полиция Майами Итак, для затравки авторы решили предложить нам впечатляющее количество мест для наших стритрейсерских бесчинств. В игре наличествуют такие известные участки глобуса США, как Майами, Лос-Анджелес и Филадельфия. Опробованное в Underground 2 “свободное плавание” присутствует и здесь: на карту нанесена куча интересных мест (точки
Скриншот называется: найди десять отличий от UFS: Underground.
сборищ гонщиков, гаражи и т.д.), исследовать которые игрок волен в любом приглянувшемся порядке. Кроме того, во время переездов есть возможность пересечься с раскатывающими по городу соперниками и пригласить их на дуэль. В качестве награды (не считая некоторого количества приятно шуршащей зеленой бумаги) с машины бывшего оппонента можно будет снять… заинтересовавшие вас запчасти!> Гоночная составляющая достаточно привычна: несколько вполне стандартных видов заездов, разные трассы, проложенные >преимущественно прямо по городским улицам. О легальности, законности и согласовании с властями никто не заикается, так что готовьтесь к тому, что самое активное участие в представлении примет полиция, чьи действия сильно повлияют на исход гонки. Система призов и поощрений очень похожа на то, что мы видели в… ну, вы поняли где, да? Основной аналог внутриигровой валюты — не деньги (хотя применение найдется и им), а так называемые “респекты” (от англ.__ respect — уважение, почтение), которые даются как за удачный исход заезда, так и за красивые финты и трюки на трассе. Именно от респектов будет зависеть продвижение по игре: они откроют перед вами ранее запертые двери, дадут доступ к новым >автомобилям, запчастям и… девушкам. Последних разработчики планируют использовать в качестве успокоителя нервных клеток и эстетическо-эротического
На таких поворотах нужно зорко следить за колпаками на колесах. Ибо имеет тенденцию отлетать.
стимулятора глаз уставшего игрока. Есть респект — есть завлекательный танец. Нет респекту — скачи и кривляйся сам, неудачник. Или отправляйся ставить новый рекорд прохождения “контрольных точек”, после чего девушки с радостью последуют за тобой хоть на край света, хоть в гараж… Еще одним оружием, с которым Namco и Eutechnyx собираются вступить в бой за покупательские кошельки, является максимально (насколько это, конечно, возможно в аркадной гонке) приближенная к >реальности модель повреждений. Удивительно, как подобная, казалось бы, мелочь может преобразить игру, придав ей дополнительный шарм и увлекательность. Результат ваших ночных похождений будет отныне, что называется, налицо: вмятины, покореженный корпус, разбитые стекла… Кроме доставления чисто визуального наслаждения (ну кому же не понравится корежить дорогущие машины задаром?) эта особенность геймплея имеет и практический характер: чем больше раскурочена ваша машина, тем труднее на ней ездить. Весьма, кстати, рискованное решение, ведь теперь придется следить за тем, чтобы машина не развалилась на половине пути к финишу, из-за чего лихачества на дорогах заметно убавится. Да и привычку навещать родной гараж перед каждым заездом в Street Racing Syndicate вырабатывать придется. В последнем, кстати, можно будет не только залатать свой покалеченный экипаж, но и приобрести стритрейсерские обновки, ассортимент которых так велик, что мы даже посвятили им отдельную врезку. Графическая оболочка, в принципе, ничем особенным не выделяется, но и гостьей из прошлого века не выглядит. Модели машин вполне пристойны и упитаны полигонами, а яркое, цветастое окружение не дает усомниться в аутентичности происходящего: да, ночной город выглядит именно так.
Mitsubishi Lancer Evo VIII
Свободе выбора — ур-ра! Рассказывая о Street Racing Syndicate, было бы большим упущением не упомянуть про местные автомагазины и не пробежаться по прилавкам с запчастями. Выбор тут, друзья, завораживающий! В SRS присутствует более 50 (!) лицензированных и тщательно смоделированных авто. Большинство машин приехало к нам из далекой Японии: Mazda RX-7 и RX-8, Toyota Supra MR2 Spyder, Celica, Corolla (AE86); Subaru WRX, WRX STi; Nissan Skyline GT-R (R34) и 350Z; Lexus IS 300 и Mitsubishi Lancer Evo VIII. Нутро самурайских повозок можно будет начинить запасными частями от таких производителей, как Holley, Yokohama, Brembo и так далее. Не забыли разработчики и про возможность самовыражения: к вашим услугам всевозможная боевая раскраска авто, а также тучи наклеек разной степени похабности.
Поддержка с воздуха Почти все вышесказанное, за редким исключением, относится исключительно к режиму карьеры. Только в нем следует ожидать поддерживающие целостность геймплея сюжетные изыски; к ним относится, в частности, и свободная езда по городу. В качестве подготовки к Великим Свершениям Street Racing Syndicate предложит игрокам и стандартный набор режимов, попасть в которые можно прямиком из основного меню: Quick Race (стандартный заезд с 8-ю противниками), Checkpoint (езда по контрольным точкам), Speed Trial (гонки на выбывание) и некий Iron Man. Все три города доступны сразу же — для, скажем так, ознакомления с плацдармом будущих, почти боевых, действий. Отдельно следует отметить многопользовательский режим Street Racing Syndicate. Сам по себе он не представляет чего-то особенного, однако в России его продвижением займется компания “МТУ-Интел”. Так что стоит ожидать и быстрого сервера на портале “СТРИМ.Арена”, и различных чемпионатов с ценными призами. Полифония Как известно, одно из самых верных средств поддержания атмосферы — качественно, со вкусом подобранное музыкальное сопровождение. Вам мог быть не по душе хип-хоп и рок в NFSU, но то, что с созданием звукового фона эта музыка справлялась >прекрасно, не признать невозможно. Namco также подошла к делу основательно, лицензировав два десятка разнообразнейших треков от самых известных лейблов, включая даже культовый в определенных кругах Ninja Tune. В списке присутствующих стилей — проникновенный R’n’B, зажигательный хип-хоп, а также целый ворох рок-групп различной степени известности.
*** * ***Намерения Namco ясны как день: дать пинка Need for Speed: Underground, согнав его с доходного места на рынке. Ну, или хотя бы переманить на свою сторону часть желающих побыть виртуальными стритрейсерами (а таких, надо сказать, ходит по нашей планете многие миллионы). Шансы >есть: в недрах игры запрятано немало необычных идей. Сработают ли эти идеи так, как было задумано, мы узнаем уже в самое ближайшее время.
Будем ждать? Еще одна игра про ночные города, мокрый асфальт и девушек в бикини. Короче говоря, стритрейсерский симулятор. При всей вторичности идеи симулятор, надо сказать, весьма неплохой. Процент готовности: 90%